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加油站储油罐sf双层油罐的安全事项

1.新建或大修的sf双层油罐，在运用前应进行油罐检定，并编制出油罐的容积表；

2.决议进油后再一次查看油罐一切附件是不是齐备，连接是不是紧固，阀门的开闭方位是不是正确；

3.查看结束后开始进油，进油速率应在呼吸阀的答应规模以内；

4.sf双层油罐进油时应加强巡查查看，留意焊缝或罐底有无渗漏表象，并守时检尺，当油面挨近安全油高时，要严加监督，避免冒顶跑油事端；

5.依据油罐的规则构造和工艺条件，应明确规则各油罐的***1大装油高度，（安全高度）和***1低存油高度，进油时，应严格控制油面在***1大装油高度以内。抽油时，不得低于***1低存油高度。

6.翻开量油孔时，操作人员应站在上风口，确保吸到新鲜空气，量油时，尺要沿着量油孔内的铝制（或铜）导向槽下尺，避免钢卷尺和孔壁冲突发作火花，检尺后，应将量油孔的盖板盖严，并留意盖内的垫圈是不是无缺；

7.sf双层油罐加热时，应先翻开冷凝水阀门，然后逐步翻开进气阀，以避免水力冲击损坏加热管的焊口，垫片后管子附件；

8.只要在液面高出加热盘管50厘米以上的情况下，才答应向罐内进行加温；

9.油加热温度应比其闪点低15℃，因为操作需求，有必要进步温度是，也不得超越90℃，避免油内含水形成突沸事端；

10.sf双层油罐进行脱水工作时，油温加热到80℃为好，开阀时由小开——大开——小开的准则，操作人员要严守岗位，避免发作跑油事端

双层地埋油罐双层油罐中的监测设备有什么作用

近年来随着人们对能源的需求不断的增长，在很多地方的炼油厂已经建立了大量的原1油储罐，这些设备的质量和能否正常的运作直接关系到了环境问题。很多加油站都已经更换为了双层油罐，其双层油罐中装置了液压的监测设备。

油罐的完整性检测使用盐水液压测试系统是非常简单的，可靠，还可以有效的检测到双层油罐之间的完整性。在操作的时候是非常简单的，根据原则进行运作的，因为不断的向罐内添加液体会所罐内形成压力，而这种方式不会因为温度或者是湿度会造成凝结的变化而变得敏感。此监测功能是可以24小时连续工作的，因为罐体是一年365天都处于地下的，所以环境是比较恶劣的，对罐体的内壁和外壁之间都会造成不等的损害，所以24小时时刻的监测着地下的情况而且监测的准确率也是非常高的。但是依然还是有很多没有使用液压检测的，其因为钢材质的罐体和复合型的储罐因为本身的性质是不太适合液压检测的，不单单只是由于检测溶液的腐蚀性，而且还会因为温度的变化而受到影响，因为这些材质的罐体一般情况下是使用的 被动传感器在或者是气压检测器来进行检测的，因为不是金属材质结构的罐体的内壁还不够加强，在罐体内的液压在降低的时候检测的液压很有可能会造成储罐变形。而液压检测是具有很多优势的 ，它不会因为温度的变化而受到影响，也不会像真空或者是加压一样而出现误差，是可以一直检测到储罐的内壁和外壁的情况。

论述***储罐设计和防腐要求

论述了***储罐的规划规范、基 本类型及结构规划，剖析了***对碳钢的腐蚀及其由此构成的影 响。评论了各种浓度下***储罐的选材、防腐和安全问题，并提 出了相应的防腐维护办法，可有效地延伸***储罐的运用寿命。

关键词：***储罐;选材;结构规划;腐蚀;防腐办法

1 概述 ***在国民经济中的运用非常广泛，是冶金、化学纤维、染料工 业、化肥工业以及各种有机和无机化学工业的重要质料，并在矿 物加工、制药、石油炼制和化工职业被广泛用作催化剂、溶剂 等，因而，在历史1上就有“***是化学工业***”一说。因为硫 酸具有很强的腐蚀性，所以在出产、运送和运用过程中，***的 安全贮存是一个非常重要的环节。为了确保贮存设备能安全运 行，应从选材、规划和办理等方面进行体系地考虑，并予以合理 地***。笔者根据多年的规划经历，对此问题进行了一些研究和 评论，以期与同行商讨、评论。